Cuberta de boca de petroleiro

Descrición curta:

Tamaño: 16'', 20'', 460.560.580

Material do corpo: aliaxe de aluminio, aceiro carbono, aceiro inoxidable

Estilo: Pinza, Brida

Uso:
A tapa de boca da serie YOJE RKG está instalada na parte superior do petroleiro. É a entrada interna de carga, comprobación da recuperación de vapor e mantemento do buque cisterna. Pode protexer ao petroleiro de emerxencia.
Normalmente, a válvula de respiración está pechada. Non obstante, cando a carga descarga aceite cambia a temperatura externa e a presión do buque cisterna cambiará como a presión do aire e a presión do baleiro. A válvula de respiración pode abrirse automaticamente a unha determinada presión de aire e presión de baleiro para facer que a presión do tanque estea en condicións normais. Se hai unha situación de emerxencia como a volta, pecharase automaticamente e tamén pode evitar a explosión do petroleiro cando estea en incendios. Como a válvula de escape de emerxencia abrirase automaticamente cando a presión interior do camión cisterna aumenta ata un determinado alcance.


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Material:

Corpo: aliaxe de aluminio
Tirador de presión: aceiro
Válvula de escape: aliaxe de aluminio
Botón de seguridade: cobre
Selo: NBR

Nome do produto Tapa de bueiro para camión cisterna
Modelo No. RKG-AL-580E
Body Meterial Aliaxe de AL
Tamaño do corpo 20 polgadas
Tamaño da válvula esgotadora de emerxencia 10 polgadas
Presión de traballo 0.254MPa
Presión aberta de emerxencia 21 PMa ~ 32PMa
Caudal máximo 7000m3 / h
Rango de temperatura -20 ~ + 70 ℃
Modo de entrega Conexión con brida
Selo NBR
Estándar EN13317: 2002

 Característica:
1. Cada válvula de escape de emerxencia da tapa de boca inclúe unha válvula de respiración.
2. A válvula de respiración está instalada segundo o necesario para facer que o buque cisterna sexa ventilado. Distintos axustes de presión adáptanse a diferentes requisitos de operación.
3. A válvula de escape de emerxencia e a válvula de respiración teñen selado automático para evitar perigo e derrames de aceite innecesarios.
4. Dobre apertura permite a liberación segura do gas restante antes de abrir completamente a placa de tapa.
5. Pódense instalar dous buratos cegos reservados na tapa principal con válvula de recuperación de vapor e sensor óptico.

Nome do produto: Aliaxe de aluminio Cuberta de boca de camión cisterna
Materia: Corpo: aliaxe de aluminio
Modelo JSMC-560/580
Tamaño da figura: 560 mm / 580 mm
Técnica: Fundición
Peso: 15 kg
Presión: 0,6 MPa
Tempreture: -30 ° C- + 60 ° C
Soporte: Gasolina, diésel, queroseno, etc.

Cuberta de boca de camión cisterna de aleación de aluminio está instalado na parte superior da cisterna de aceite do camión cisterna, que ten a función de respiración interna e esgotamento de emerxencia. A válvula de respiración interna pode equilibrar a presión interior e exterior do aceite durante o transporte. O equipo de escape de emerxencia abrirase para liberar presión se a presión interna aumenta bruscamente. Mesmo se o camión cisterna ten un accidente, a prevención da válvula de respiración interna contra o equipo desbordado permanece pechada, o material dentro do aceite pode non filtrarse, se non. pode provocar un grave accidente. A tapa de acceso pode instalar unha válvula de recuperación de gases residuais, escotilla, etc.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e mándana